Prostor Gredelja postupno se otvara građanima i priprema za sveobuhvatnu urbanu preobrazbu

Prema Planu razvoja Grada Zagreba, prostor bivšeg industrijskog kompleksa TŽV Gredelj jedan je od pet ključnih projekata urbane revitalizacije, uz Zagrepčanku, Zagrebački velesajam, Sljeme Sesvete i Blok Badel. Njegova transformacija otvara mogućnost povezivanja povijesno razdvojenih dijelova Zagreba, uz uspostavu novih prometnih pravaca te razvoj javnih, društvenih i kulturnih sadržaja, kao i zona za stanovanje i poslovne namjene.
 
Tim povodom, danas su zamjenici gradonačelnika Grada Zagreba Danijela Dolenec i Luka Korlaet dali izjave medijima na temu planskog razvoja i privremenih oblika korištenja prostora Gredelja. 
 
„Prostor Gredelja i Glavnog kolodvora vidimo kao novo gradsko središte i suvremeni prometni terminal kakvog imaju europske metropole. Radi se o izuzetno vrijednom prostoru između Donjeg Grada i Trnja, koji smo izmjenama i dopunama GUP-a iz rujna 2025. godine objedinili i razvijamo ga kao jedinstveni gradski projekt jer je razvoj prostora Gredelja neodvojiv od rješenja pitanja željezničke pruge“, istaknula je Danijela Dolenec, zamjenica gradonačelnika Grada Zagreba.
 
U tom je procesu ključna suradnja s Hrvatskim željeznicama i Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture. Studija željezničkog čvora Zagreb, koju provodi HŽ Infrastruktura, trebala bi razjasniti buduće dimenzije kolodvora i položaj željezničke pruge, što je nužna osnova za definiranje programa i pripremu arhitektonsko-urbanističkog natječaja.
 
„Paralelno uz planski razvoj, za koji je jasno da će biti kompleksan i skup, krenuli smo u uređenje otvorenih prostora u Gredelju. Prema idejnom rješenju realiziramo niz zahvata s ciljem da omogućimo korištenje Gredelja za provođenje slobodnog vremena, održavanje manifestacija, poboljšanje dostupnosti gradskog središta i protok pješaka između Autobusnog i Glavnog kolodvora“, dodao je Luka Korlaet, zamjenik gradonačelnika Grada Zagreba.
 
U sklopu dosadašnjih aktivnosti, parkiralište je premješteno na zapadni dio kompleksa uz Trnjansku cestu, izgrađena je nova prometnica s javnom rasvjetom, uklonjene su 52 ruševne i nekorištene građevine te je obnovljen pothodnik prema Trnjanskoj cesti. Trenutačno se uređuje pješačka šetnica s rasvjetom između Strojarske i Trnjanske ulice, na potezu između Autobusnog i Glavnog kolodvora, dok se cijelo područje sustavno ozelenjava kako bi postalo sigurnije, ugodnije i pristupačnije građanima.
 
U planu je i obnova vodotornja TŽV Gredelj, koji će se očuvati kao trajni podsjetnik na industrijsku baštinu prostora. Tijekom ove godine započet će i projektiranje obnove zgrade Tesarne, jedne od dviju zaštićenih građevina unutar kompleksa, s ciljem njezine prenamjene u glazbeno-koncertni prostor.
 
„Naš je cilj otvoriti Gredelj javnosti i omogućiti njegovo korištenje dok traje planski razvoj. Vjerujemo da takav pristup može dodatno potaknuti suradnju svih uključenih dionika u donošenju odluka o budućnosti ovog izuzetno vrijednog prostora“, zaključila je zamjenica gradonačelnika Dolenec.