Gradonačelnik Tomašević: 62 nova električna autobusa u Zagrebu su najveći iskorak u elektrifikaciju javnog gradskog prijevoza u Hrvatskoj

Važan korak u modernizaciji javnog prijevoza i nastavku elektrifikacije ZET-ovog voznog parka danas je napravljen u Podsusedu, gdje je gradonačelnik Grada Zagreba Tomislav Tomašević, predstavio novu flotu niskopodnih električnih autobusa ZET-a i pustio u rad novu punionicu za električna vozila ZET-a, zajedno sa zamjenicima gradonačelnika Danijelom Dolenec i Lukom Korlaetom, državnim tajnikom u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarkom Tušekom, ravnateljem Uprave za energetiku Ministarstva gospodarstva Željkom Krevzeljem, te predsjednikom uprave ZET-a Markom Bogdanovićem.
 
„Građani Zagreba već će od ponedjeljka primijetiti nove autobuse jer ih je čak 62. U najgušćem voznom redu, koji počinje s početkom školske godine, svakodnevno je u prometu oko 300 autobusa. To znači da je ovim potezom elektrificirana petina cjelokupne autobusne flote ZET-a, što je doista velik iskorak“, istaknuo je gradonačelnik Tomašević.
 
Nova punionica u Podsusedu predstavlja ključnu infrastrukturu za daljnji razvoj električnog autobusnog prijevoza. Opremljena je sa 67 dvostrukih punjača, odnosno 134 mjesta za punjenje, čime osigurava uvjete za rad nove flote i njezino buduće širenje. U sklopu projekta izgrađena je elektroenergetska i upravljačka infrastruktura, položen je 41 kilometar kabela te uređeno 8.500 m² terena. Vrijednost izgradnje punionice iznosi više od 9,8 milijuna eura s PDV-a, od čega se oko 7,8 milijuna financira iz fondova Europske unije kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti (NPOO), u suradnji s Ministarstvom gospodarstva te Fondom za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, a 2 milijuna eura je iz proračuna Grada Zagreba. 
 
Novu flotu električnih autobusa ZET-a čini 30 standardnih, 26 zglobnih i šest midi autobusa, a ukupna vrijednost nabave iznosi gotovo 56,8 milijuna eura. Od toga je 45,4 milijuna eura osigurano iz fondova EU kroz NPOO u suradnji s Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture, dok je 11,4 milijuna eura osigurano iz proračuna Grada Zagreba.
 
„Nastavit ćemo elektrificirati autobusnu flotu ZET-a. Za to neće biti dovoljna samo lokacija u Podsusedu, nego će biti potrebne još dvije lokacije u Zagrebu za punjenje tako velikog broja autobusa. Radimo dugoročno i cilj nam je da u sljedećih sedam do osam godina cjelokupni vozni park ZET-a bude elektrificiran. Ovo je tek početak“, zaključio je gradonačelnik Tomašević.
 
Novi autobusi su prilagođeni osobama smanjene pokretljivosti te opremljeni klimatizacijom, suvremenim sigurnosnim sustavima, videonadzorom, USB priključcima te sustavima za brojanje putnika. Osim veće udobnosti, pouzdanosti i sigurnosti za putnike, električna vozila pridonijet će smanjenju buke i emisija štetnih plinova te poboljšanju kvalitete zraka u gradu. Predviđeni doseg u optimalnim uvjetima iznosi najmanje 500 kilometara za standardne, 450 kilometara za zglobne te 260 kilometara za midi autobuse, što znači da će autobusi bez potrebe za punjenjem moći odraditi cijeli radni dan.